Diagnóstico de Falha
Página 15-3 do ManualSistema: MotorGravidade: Alta

Código Folga Excessiva - Pé da Biela: Desgaste no Pé da Biela

Componente Afetado: Pé da biela e Pino do Pistão

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – PCX 150 – 2014 – 2018.

Aumento da folga entre o pino do pistão e o orifício superior da biela (pé da biela). Este componente é fundamental para a articulação precisa do pistão, garantindo o alinhamento correto durante o curso de subida e descida no cilindro.

Sintomas

Ruído de batida de pino (clattering) especialmente com o motor frio ou sob carga reduzida.

Causas Prováveis

Desgaste natural, uso de óleo com especificação incorreta ou contaminação por combustível.

Procedimento de Teste

Inspecionar visualmente o pé da biela quanto a sinais de azulamento (superaquecimento) e medir o diâmetro interno conforme especificações da página 11-8.

Referência Oficial: Página 15-3 do Manual de Serviço
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