Diagnóstico de Falha
Página 15-7 do ManualSistema: Motor / SincronismoGravidade: Média

Código Desgaste do Deslizador do Tensor: Dano no Deslizador do Tensor da Corrente de Comando

Componente Afetado: Deslizador do tensor da corrente de comando

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – PCX 150 – 2014 – 2018.

Desgaste ou sulcos profundos na face de contato da guia da corrente de comando. Este componente é vital para manter a tensão correta da corrente, garantindo que o sincronismo entre o virabrequim e as válvulas de admissão/escape permaneça perfeito.

Sintomas

Ruído de corrente 'solta' ou chiado metálico vindo da lateral do motor, dificuldade em manter a marcha lenta estável.

Causas Prováveis

Falta de pressão no tensionador automático, alta quilometragem ou uso de óleo degradado.

Procedimento de Teste

Inspecionar visualmente o deslizador do tensor quanto a desgaste excessivo ou danos na superfície de borracha/polímero; substituir se necessário.

Referência Oficial: Página 15-7 do Manual de Serviço
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