Diagnóstico de Falha
Página 102, 105 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Média

Código MIL 7: Falha no circuito do sensor EOT

Componente Afetado: Sensor EOT (Temperatura do Óleo)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2009 – 2014.

Falha detectada no circuito do sensor de temperatura do óleo do motor. Este sensor informa ao ECM quão quente o motor está, sendo fundamental para o ajuste do tempo de injeção durante a fase de aquecimento e proteção térmica.

Sintomas

Dificuldade na partida em baixas temperaturas; o ECM assume um valor fixo de 151°C.

Causas Prováveis

Conector do sensor EOT solto, fiação interrompida ou em curto-circuito, sensor EOT defeituoso.

Procedimento de Teste

Medir resistência do sensor (2,5 – 2,8 kΩ a 20°C) e verificar voltagem de entrada entre Amarelo/Azul e Terra (4,75 – 5,25 V).

Referência Oficial: Página 102, 105 do Manual de Serviço
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