Diagnóstico de Falha
Página 10 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código Falha Sensor EOT (Resistência): Resistência do Sensor de Temperatura do Óleo do Motor Fora de Faixa

Componente Afetado: Sensor EOT (Engine Oil Temperature)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – NXR 150 Bros – KS – ES – ESD – 2009 – 2014.

Falha identificada quando a resistência ôhmica do sensor EOT não corresponde aos padrões térmicos. Este sensor é vital para informar à ECU a temperatura de operação, permitindo o ajuste preciso do tempo de injeção e do avanço da ignição.

Sintomas

Dificuldade na partida a frio, oscilação na marcha lenta, consumo excessivo de combustível, luz MIL ativada.

Causas Prováveis

Sensor EOT defeituoso, circuito aberto na fiação, curto-circuito, conector do sensor desconectado.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do sensor: Padrão entre 2,5 – 2,8 kΩ a 20°C ou 0,21 – 0,23 kΩ a 100°C conforme especificado no manual.

Referência Oficial: Página 10 do Manual de Serviço
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