Diagnóstico de Falha
Página 118, 124 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Média

Código DTC P0113: Alta no Circuito do Sensor IAT

Componente Afetado: Sensor IAT (Temperatura do Ar)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – NC 750X – NC 750X DCT – 2022.

Voltagem alta ou circuito aberto detectado no sensor de temperatura do ar de admissão. O sensor ajusta a proporção de combustível baseando-se na temperatura, pois o ar frio é mais denso que o ar quente. Vital para o equilíbrio térmico e economia de combustível da motocicleta.

Sintomas

MIL acesa, funcionamento em modo de segurança (mapa padrão).

Causas Prováveis

Circuito aberto no fio Cinza/azul ou Verde/amarelo, mau contato nos conectores, sensor IAT queimado.

Procedimento de Teste

Inspecionar continuidade da linha de sinal até o terminal A17 e aterramento no terminal B23 do ECM.

Referência Oficial: Página 118, 124 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – NC 750X – NC 750X DCT – 2022.

📍 Falha detalhada na Página 118, 124
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix