Diagnóstico de Falha
Página 194 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Alta

Código BOBINA SECUNDÁRIO OUT 23-27 kΩ: Falha no Enrolamento Secundário / Supressor

Componente Afetado: Cabo de Vela / Cachimbo (Plug Cap)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – MAGNA VF 750C – VF 750CD – 1994 – 2003.

Resistência excessiva no circuito de alta tensão. Este componente é vital para entregar a centelha de alta energia à câmara de combustão sem interferência eletromagnética externa.

Sintomas

Motor 'falhando' cilindro, dificuldade de partida em dias úmidos, perda de torque.

Causas Prováveis

Cachimbo de vela (cap) com resistência aberta, cabo de vela partido, oxidação interna.

Procedimento de Teste

Medir resistência entre os cachimbos de um par de cilindros. Padrão: 23 - 27 kOhms (com cachimbos) ou 13 - 17 kOhms (apenas cabos).

Referência Oficial: Página 194 do Manual de Serviço
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