Código SENSOR CKP - PICO BAIXO:
Pico de voltagem do sensor CKP inferior ao padrão
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
O sinal gerado pelo sensor CKP está abaixo de 0,7V durante a partida. O sensor CKP é vital para o sistema de injeção e ignição, pois monitora a posição exata do virabrequim e a rotação do motor. Sem um sinal forte e claro, o ECM não consegue sincronizar o momento da faísca e da injeção de combustível.
Sintomas
Motor falha em altas rotações, dificuldade extrema de partida a frio, ou o motor não liga.
Causas Prováveis
Sensor CKP com sujeira metálica, bateria descarregada (rotação de partida lenta), folga excessiva no sensor ou defeito interno no enrolamento do sensor.
Medir pico de voltagem no conector 33P do ECM (terminais 23 e 12) ou no conector 2P do sensor (Branco/Amarelo e Amarelo). O valor mínimo deve ser 0,7V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
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