Código IGNIÇÃO - PONTO INCORRETO:
Ponto de ignição desalinhado
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
A marca 'F' do rotor não se alinha com a referência da carcaça na marcha lenta. O ponto de ignição define o momento exato em que a centelha ocorre antes do Ponto Morto Superior (PMS). O ajuste correto é vital para a eficiência térmica do motor, economia de combustível e prevenção de detonação (batida de pino).
Sintomas
Motor superaquecendo, perda de potência, consumo elevado de combustível ou batidas metálicas no cilindro.
Causas Prováveis
Sensor CKP montado incorretamente, falha no processamento do ECM, ou chaveta do volante do motor danificada.
Conectar lâmpada de ponto no cabo da vela. Ligar o motor em marcha lenta (1.700 rpm). Verificar se a marca 'F' alinha com a referência a 14° APMS.
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