Diagnóstico de Falha
Página 417 do ManualSistema: Sistema de IgniçãoGravidade: Alta

Código Falha na Bobina de Ignição: Bobina de Ignição Quebrada ou em Curto

Componente Afetado: Bobina de Ignição e Cabo de Vela

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.

Falha na transformação da baixa voltagem da bateria para a alta tensão necessária para gerar centelha na vela. A bobina é o componente central que garante o início da combustão através do arco elétrico.

Sintomas

Ausência total de faísca, motor falhando em carga ou motor que não liga apesar da bateria estar boa.

Causas Prováveis

Enrolamento interno da bobina rompido, curto-circuito na fiação primária ou supressor de ruído da vela quebrado.

Procedimento de Teste

Efetuar teste de faísca e medir a resistência primária e secundária da bobina com um multímetro.

Referência Oficial: Página 417 do Manual de Serviço
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