Código 7 piscadas da MIL:
Falha no circuito do sensor ECT
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Falha detectada no circuito do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Este componente informa à unidade de controle a temperatura operacional do motor, permitindo ajustes no enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento e o controle da ventoinha.
Sintomas
Dificuldade na partida com temperatura baixa, ventoinha de arrefecimento liga direto, ECU assume valor padrão de 100°C.
Causas Prováveis
Conector do sensor ECT solto, fiação rompida ou em curto, sensor ECT defeituoso.
Medir voltagem de saída no terminal 24 da fiação de teste (2,7-3,1V a 20°C) e verificar a resistência do sensor (2,3-2,6 kΩ).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
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