Código 1 piscada da MIL:
Falha no circuito do sensor MAP
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
Indica uma falha no circuito do sensor de pressão absoluta do coletor. O sensor MAP é fundamental para monitorar a pressão do ar que entra no motor, permitindo que a ECU calcule a densidade do ar e a carga do motor. Essa informação é vital para determinar a quantidade exata de combustível a ser injetada para uma combustão eficiente.
Sintomas
O motor funciona normalmente, mas a ECU utiliza um valor pré-programado de segurança (760 mmHg).
Causas Prováveis
Conector da unidade de sensores solto, mau contato, circuito aberto ou curto-circuito na fiação, sensor MAP defeituoso.
Inspecionar voltagem de entrada (4,75-5,25V) no conector 5P e voltagem de saída no terminal 27 da fiação de teste (padrão 2,7-3,1V).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – LEAD 110 – 2009 – 2013.
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