Diagnóstico de Falha
Página 3-6 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Alta

Código TESTE: PRESSÃO ABAIXO DO ESPECIFICADO: Baixa Pressão no Sistema de Combustível

Componente Afetado: Bomba de Combustível / Regulador de Pressão

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – Elite 125 – 2025.

A pressão de linha está abaixo dos parâmetros nominais exigidos para a operação do injetor. A bomba de combustível deve manter a estabilidade hidráulica para que o mapa de injeção da ECU seja executado com precisão. Uma linha pressurizada corretamente evita o fenômeno de vapor lock e garante partidas rápidas em qualquer temperatura.

Sintomas

Dificuldade de partida, motor 'engasga' em altas rotações, luz de injeção pode acender (em modelos com sensor de pressão).

Causas Prováveis

Vazamento na linha de combustível, filtro de combustível obstruído, unidade da bomba defeituosa ou fiação com resistência alta.

Procedimento de Teste

Conectar manômetro de combustível na linha, acionar a ignição e medir a pressão em marcha lenta. Se oscilar, verificar filtro; se constante e baixa, substituir bomba.

Referência Oficial: Página 3-6 do Manual de Serviço
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