Código DTC 7-1:
Falha no Sensor de Temperatura do Óleo do Motor (EOT)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – Elite 125 – 2025.
Indica que a tensão do circuito do sensor EOT está fora da faixa operacional permitida pela ECU. O sensor EOT é vital para monitorar o calor interno do motor e permitir que a central ajuste o tempo de injeção conforme a temperatura de trabalho. Esta peça é fundamental para garantir a estabilidade do motor em diferentes condições climáticas e evitar o superaquecimento.
Sintomas
Dificuldade em partidas a frio, oscilação na marcha lenta, luz da injeção (MIL) piscando 7 vezes.
Causas Prováveis
Fiação rompida, conector oxidado, resistência interna do sensor fora da especificação (2,5 - 2,8 kΩ a 20 °C).
Medir a resistência nos terminais do sensor EOT conforme especificações da página 1-10 e verificar a continuidade da fiação até a ECU.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – Elite 125 – 2025.
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