Código NO SPARK / WEAK SPARK:
Ausência ou Centelha Fraca de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CX 650 Custom – 1983.
O sistema falha em gerar a arco voltaico necessário para a combustão interna nos cilindros. A ignição é vital para converter a energia elétrica da bateria em trabalho mecânico através da explosão controlada da mistura. Uma centelha forte e precisa assegura a partida imediata e o desempenho linear do motor.
Sintomas
Motor não liga, falha em aceleração ou motor 'morre' subitamente.
Causas Prováveis
Velas carbonizadas, cabos de alta tensão rompidos, bobina de ignição defeituosa, interruptor de parada (Engine Stop) com defeito ou gerador de pulsos falhando.
Realizar o teste de faísca (spark test). Verificar continuidade do interruptor de ignição e do botão de parada do motor.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CX 650 Custom – 1983.
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