Diagnóstico de Falha
Página 47 do ManualSistema: Alimentação / IgniçãoGravidade: Média

Código Vela Úmida e Fuliginosa (Rica): Combustão com Mistura Rica / Excesso de Combustível

Componente Afetado: Carburador (Giclês / Parafuso de Mistura)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 X – 2006.

A vela apresenta depósitos de fuligem preta e aspecto úmido, indicando excesso de combustível na mistura. A carburação precisa é vital para a economia de combustível e para evitar a carbonização prematura da câmara de combustão. O excesso de combustível 'lava' o filme de óleo das paredes do cilindro, aumentando o desgaste.

Sintomas

Fumaça preta no escapamento, odor forte de gasolina, motor 'engasgando' em baixas rotações e dificuldade de partida a quente.

Causas Prováveis

Filtro de ar sujo, giclê principal muito grande, parafuso de mistura muito aberto ou agulha em posição incorreta.

Procedimento de Teste

Inspecionar a coloração da vela. Verificar a abertura do parafuso de mistura (padrão 1-1/2 voltas) e a condição do filtro de ar.

Referência Oficial: Página 47 do Manual de Serviço
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