Código VELA-RICA-UMIDA:
Vela de Ignição Úmida e Fuliginosa
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 X – 2006.
Depósito de fuligem preta e umidade de combustível nos eletrodos da vela. A função da vela é converter a voltagem da bobina em faísca; depósitos de carbono impedem essa condução elétrica. É vital para a partida fácil e estabilidade da marcha lenta.
Sintomas
Dificuldade de partida, motor falhando (missfire), cheiro forte de combustível no escape.
Causas Prováveis
Mistura excessivamente rica, uso excessivo do afogador, filtro de ar obstruído, giclagem incorreta para altitudes elevadas.
Limpar ou substituir a vela; verificar se o filtro de ar está limpo; ajustar giclagem conforme tabelas de altitude.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 X – 2006.
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