Diagnóstico de Falha
Página 47 do ManualSistema: SuspensãoGravidade: Média

Código SUSP-FIM-CURSO-47: Suspensão Atingindo o Fim de Curso (Bottoming Out)

Componente Afetado: Mola do Amortecedor / Batente de Borracha

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 X – 2006.

O amortecedor utiliza todo o seu curso físico e impacta o batente de borracha. A mola traseira suporta o peso do piloto e da moto, sendo o componente principal para manter a geometria sob carga. Sua função vital é gerenciar a energia de grandes impactos para proteger o chassi.

Sintomas

Impacto seco sentido pelo piloto em saltos, traseira 'chuta' ou salta descontrolada após o impacto.

Causas Prováveis

Mola muito flexível para o peso do piloto, pré-carga insuficiente, falta de óleo no amortecedor.

Procedimento de Teste

Medir o Race Sag (Altura de Pilotagem); se o sag for superior a 100mm, aumentar a pré-carga ou substituir por mola mais rígida.

Referência Oficial: Página 47 do Manual de Serviço
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