Código Pico de Voltagem Primário < 100V:
Baixa Voltagem no Primário da Bobina de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 X – 2006.
Ocorre quando o pico de voltagem medido entre os terminais Verde e Preto/Amarelo é inferior ao limite de 100V. A bobina de ignição direta é responsável por transformar a baixa tensão vinda do CDI em alta tensão para gerar a faísca na vela. Sua função vital é garantir a combustão eficiente da mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão, permitindo que o motor produza potência.
Sintomas
Motor não liga, dificuldade na partida, falhas em altas rotações ou ausência total de faísca na vela.
Causas Prováveis
Fiação com mau contato, conectores frouxos, bobina de excitação defeituosa, gerador de pulsos com falha ou Módulo de Controle da Ignição (ICM) avariado.
Utilizar multímetro digital com adaptador de pico de voltagem, medir entre o terminal Verde (+) e Preto/Amarelo (-) enquanto aciona o pedal de partida.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 X – 2006.
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