Código FORK-AIR-BUILDUP:
Acúmulo de Pressão de Ar no Garfo
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2006.
O ar acumulado atua como uma mola progressiva indesejada que endurece a suspensão durante o uso. A suspensão dianteira é vital para absorver impactos e manter o pneu dianteiro em contato constante com o solo para tração. O equilíbrio da pressão interna garante que o garfo utilize todo o seu curso de forma previsível e suave.
Sintomas
Suspensão dianteira excessivamente rígida durante a pilotagem e perda de sensibilidade em pequenos obstáculos.
Causas Prováveis
Trabalho normal do fluido e aquecimento do gás instável (ar) dentro das bengalas.
Levantar a roda dianteira do chão e liberar a pressão acumulada através dos parafusos de sangria nos garfos.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2006.
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