Código CARB-RICA:
Mistura de Combustível Rica
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2006.
Condição em que a proporção de combustível é excessiva em relação ao ar. O carburador é o coração da alimentação da CRF 250 R, sendo vital para converter o combustível em uma névoa inflamável que garante a ignição precisa. Sem o ajuste correto da mistura, o motor perde eficiência térmica e consome excessivamente.
Sintomas
Motor afoga ao sair de uma curva, vela de ignição úmida e fuliginosa (preta), falhas em baixas rotações.
Causas Prováveis
Parafuso de mistura muito aberto, giclê de marcha lenta muito grande para a altitude/temperatura, filtro de ar sujo.
Verificar a cor da vela de ignição; girar o parafuso de mistura no sentido horário para empobrecer a mistura; consultar a tabela de altitude e temperatura nas páginas 45-46.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix