Código BAIXO PICO VOLTAGEM PULSOS < 0,7V:
Falha de Sinal do Gerador de Pulsos da Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2006.
O sinal de rotação enviado pelo gerador de pulsos é inferior a 0,7V, impossibilitando a leitura do tempo de ignição pelo ICM. Este sensor informa a posição precisa do virabrequim para que a faísca ocorra no momento exato da compressão. É vital para o sincronismo eletrônico e eficiência térmica do motor.
Sintomas
Motor não inicia a combustão, falta de sincronismo de ignição ou motor apaga logo após a partida.
Causas Prováveis
Distância excessiva entre o sensor e o ressalto do volante, gerador de pulsos defeituoso, fiação Azul/Amarelo ou Verde/Branco danificada.
Medir o pico de voltagem entre os terminais Azul/Amarelo (+) e Verde/Branco (-) no conector 6P do módulo ICM acionando o motor de partida.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2006.
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