Código BAIXO PICO VOLTAGEM PRIMÁRIO < 100V:
Falha de Pico de Voltagem no Primário da Bobina de Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2006.
Ocorre quando o pico de voltagem medido no primário da bobina de ignição está abaixo do mínimo especificado de 100V. A bobina de ignição é responsável por transformar a baixa tensão da bateria ou gerador em alta tensão para a vela. Ela é o componente vital para garantir a centelha necessária para a combustão e o funcionamento do motor.
Sintomas
Ausência de faísca na vela de ignição, motor não dá partida ou apresenta falhas severas de ignição sob carga.
Causas Prováveis
Fiação solta ou desconectada, bobina de ignição direta defeituosa, falha no Módulo de Controle de Ignição (ICM) ou bobina de excitação avariada.
Conectar adaptador de pico de voltagem ao multitester e medir entre o terminal Verde (+) e o terminal Preto/Amarelo (-) da bobina enquanto aciona o pedal de partida.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2006.
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