Código BAIXO PICO VOLTAGEM EXCITAÇÃO < 50V:
Falha de Tensão na Bobina de Excitação do Alternador
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2006.
O pico de voltagem gerado pela bobina de excitação está abaixo do limite de serviço de 50V. Esta bobina fornece a energia elétrica bruta que alimenta o sistema de ignição por descarga capacitiva. Sem a energia correta desta peça, o módulo de comando não consegue disparar o sistema de partida.
Sintomas
Motor não liga, dificuldade extrema na partida a frio, interrupção do funcionamento do motor em rotações elevadas.
Causas Prováveis
Curto-circuito no estator, fios azul ou branco rompidos, conexões oxidadas no conector 4P ou falha interna na bobina de excitação.
Medir o pico de voltagem entre os terminais Azul (+) e Branco (-) do conector 4P do módulo ICM utilizando o pedal de partida em ponto morto.
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