Código ELEC-EXC-03:
Tensão de Pico da Bobina de Excitação Baixa
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
A bobina de excitação apresenta leitura inferior a 50 V de pico. Esta bobina é vital para gerar a energia elétrica de alta tensão necessária para carregar o sistema CDI/ICM. Sem essa voltagem inicial, o sistema de ignição não possui energia suficiente para criar uma centelha forte na vela.
Sintomas
Dificuldade extrema de partida, motor falhando em altas rotações ou ausência total de centelha.
Causas Prováveis
Bobinado do estator em curto-circuito, fiação do estator rompida ou conectores oxidados.
Verificar a tensão de pico da bobina de excitação entre os fios indicados no diagrama elétrico; o valor deve ser no mínimo 50 V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
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