Código ELEC-CKP-02:
Tensão de Pico do Sensor CKP Insuficiente
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
O sensor CKP está gerando uma tensão de pico inferior ao mínimo de 0,7 V. Este sensor é vital para informar ao Módulo de Controle de Ignição (ICM) a posição exata do pistão para o disparo da faísca. Falhas aqui impedem o sincronismo do motor e podem causar danos internos por ignição fora de tempo.
Sintomas
Motor não liga, centelha intermitente na vela de ignição ou motor 'cortando' subitamente em operação.
Causas Prováveis
Sensor CKP defeituoso, sujeira metálica no sensor, folga excessiva entre o sensor e o ressalto do volante, ou chicote elétrico danificado.
Medir a tensão de pico do sensor CKP utilizando um adaptador de tensão de pico conectado ao multímetro; o valor mínimo aceitável é 0,7 V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 R – 2004 – 2009.
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