Código DTC (Diagnóstico de Sensor IAT):
Falha de Resistência no Sensor IAT
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
Ocorre quando a resistência do sensor IAT está fora da faixa de 1,0 – 1,3 kΩ (a 40°C). O sensor IAT mede a densidade do ar que entra no motor para que a ECM possa ajustar o tempo de injeção e a ignição. Sua função vital é garantir a estequiometria perfeita da mistura ar-combustível em diferentes condições climáticas.
Sintomas
Aumento do consumo de combustível, dificuldade na partida a frio, resposta lenta do acelerador.
Causas Prováveis
Sensor IAT defeituoso, terminais do conector sujos, fiação rompida no chicote principal.
Medir a resistência nos terminais do sensor IAT utilizando um multímetro e comparar com o padrão de 1,0 – 1,3 kΩ a 40°C.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
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