Código DTC (Diagnóstico de Sensor EOT):
Falha de Resistência no Sensor EOT
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
Identificado quando a resistência do sensor EOT não atinge a especificação de 2,5 – 2,8 kΩ (a 20°C). Este sensor monitora a temperatura térmica do motor para ajustes de compensação de aquecimento. É um componente vital para proteger o motor contra superaquecimento e ajustar o enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento.
Sintomas
Motor morrendo quando quente, superaquecimento, instabilidade na marcha lenta.
Causas Prováveis
Sensor EOT danificado, mau contato no conector do sensor, óleo do motor excessivamente degradado afetando a leitura.
Remover o sensor e testar a resistência entre os terminais com multímetro na escala de Ohms, verificando o valor de 2,5 – 2,8 kΩ a 20°C.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 250 F – 2019 – 2022.
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