Código DTC IGN - CKP:
Baixo Pico de Voltagem no Sensor de Posição da Árvore de Manivelas
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CRF 1000 Africa Twin – 2018 – 2020.
Falha quando o pico de voltagem é inferior a 0,7 V. O sensor CKP informa à ECU a posição exata do pistão e a rotação do motor para sincronizar a faísca e a injeção. Sem este sinal mínimo, o motor perde totalmente a referência de tempo e não pode entrar em funcionamento.
Sintomas
Motor gira mas não liga, ausência de faísca nas velas e falta de pulso nos injetores.
Causas Prováveis
Distância incorreta entre o sensor e o ressalto, limalha metálica grudada na ponta magnética ou sensor defeituoso.
Utilizar um medidor de pico de voltagem (adaptador) ou osciloscópio durante a partida para garantir leitura mínima de 0,7 V.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CRF 1000 Africa Twin – 2018 – 2020.
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