Código IGN-03 (Falha de Faísca com Voltagem Normal):
Pico de Voltagem Normal sem Faísca na Vela
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
O sistema elétrico envia a voltagem correta, mas a centelha não ocorre na câmara de combustão. A vela de ignição é a peça final que conduz a descarga elétrica para inflamar a mistura ar-combustível. Sua integridade é vital para a eficiência da queima e performance do motor de dois tempos.
Sintomas
Motor 'afogado', cheiro excessivo de combustível, motor não liga mesmo com parte elétrica ok.
Causas Prováveis
Vela de ignição defeituosa ou carbonizada, fuga de corrente no cabo da bobina secundária, supressor de ruído (cachimbo) com resistência infinita.
Substituir a vela por uma nova de teste, verificar resistência do cabo secundário (10-16 kΩ) e do supressor (4-10 kΩ).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CR 80 R – CR 80 RB – 1995 – 2000.
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