Código SUSP-001:
Formação de Bolhas no Óleo do Garfo (Cavitação)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 250 R – 2000.
Mistura de ar com o óleo no interior do amortecedor reduzindo a eficiência. A suspensão dianteira é vital para absorver energia de impactos e manter a tração da roda no solo. O óleo isolado na câmara dupla garante que o amortecimento permaneça constante durante competições intensas.
Sintomas
Perda de eficiência de amortecimento após uso prolongado, suspensão 'mole' ou inconsistente.
Causas Prováveis
Retentores de óleo superior/inferior danificados, sangria incorreta do amortecedor, mola de compressão do pistão livre fraca.
Verificar se há vazamentos nos retentores e realizar a sangria do ar conforme o manual de serviço.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CR 250 R – 2000.
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