Diagnóstico de Falha
Página 325 do ManualSistema: ElétricoGravidade: Alta

Código TM-01 (Ponto Fora): Ponto de Ignição Desalinhado (Marca F)

Componente Afetado: Estator / Placa de Fixação

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 250 R – 1997 – 1999.

A marca de referência da carcaça não coincide com a marca 'F' do volante no regime de 3.000 rpm. O ponto de ignição determina o instante preciso da combustão para maximizar a expansão dos gases. O ajuste preciso é vital para a performance competitiva e para evitar a pré-detonação que destrói o topo do pistão.

Sintomas

Motor 'batendo pino', perda de rendimento, aquecimento excessivo, resposta lenta do acelerador.

Causas Prováveis

Substituição do ICM ou volante sem ajuste, chaveta woodruff desgastada, estator solto ou placa de fixação fora de posição.

Procedimento de Teste

Utilizar lâmpada estroboscópica a 3.000 rpm. Verificar se a marca de referência está entre as marcas 'F'. Se necessário, alongar orifícios da placa de fixação do estator para ajuste fino.

Referência Oficial: Página 325 do Manual de Serviço
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