Diagnóstico de Falha
Página 336 do ManualSistema: Sistema de CombustívelGravidade: MédiaCódigo SPEC 16-3 (JET):
Falha no Sistema do Giclê Suplementar (Solenóide)
Componente Afetado: Válvula Solenóide / Giclê Suplementar
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 250 R – 1997 – 1999.
Falha na transição da mistura enriquecida para a mistura de alta rotação. Este solenóide controla o fluxo suplementar para garantir torque em baixas e potência em altas rotações.
Sintomas
Falta de torque em baixas-médias rotações ou motor 'gordo' (excesso) acima de 8.100 rpm.
Causas Prováveis
Válvula solenóide queimada, falha no sinal do módulo ICM ou passagem do giclê obstruída.
Procedimento de Teste
Verificar se o solenóide é energizado pelo ICM quando a rotação ultrapassa 8.100 rpm.
Referência Oficial: Página 336 do Manual de Serviço
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