Código GP-01 (Sinal Pulsos):
Falha no Gerador de Pulsos da Ignição
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 250 R – 1997 – 1999.
O sinal de sincronismo do motor está abaixo de 0,7V ou inexistente, impedindo o ICM de saber o momento de disparar a faísca. O gerador de pulsos informa a posição exata do pistão em relação ao ponto morto superior. Ele é vital para o avanço de ignição correto, prevenindo batidas de pino e garantindo a curva de torque.
Sintomas
Motor não liga, ausência de sincronismo, motor gira mas não há sinal de faísca.
Causas Prováveis
Gerador de pulsos defeituoso, entreferro incorreto no volante, fiação rompida (Azul/Amarelo e Verde/Branco) ou conectores oxidados.
Medir resistência (180-280 Ω a 20°C). Conectar adaptador de pico de voltagem entre Azul/Amarelo (+) e Verde/Branco (-) e verificar o mínimo de 0,7V durante o acionamento.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CR 250 R – 1997 – 1999.
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