Diagnóstico de Falha
Página 284 do ManualSistema: Motor (Mecânico)Gravidade: Alta

Código MEC-COMP: Baixa compressão no cilindro

Componente Afetado: Pistão, Anéis, Cilindro ou Junta do Cabeçote

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1999.

Incapacidade do cilindro em manter a pressão necessária durante o curso de compressão do pistão. A compressão adequada é vital para extrair a energia térmica máxima da mistura ar-combustível em motores 2 tempos. Falhas nesta vedação resultam em perda drástica de eficiência volumétrica e torque.

Sintomas

Dificuldade extrema em dar partida no motor, perda de potência em subidas, motor 'frouxo' na compressão manual.

Causas Prováveis

Anéis do pistão engripados ou desgastados, cilindro com riscos profundos, junta do cabeçote danificada ou válvula de palheta defeituosa.

Procedimento de Teste

Realizar teste de compressão utilizando um manômetro de compressão para motores 2T; inspecionar visualmente a válvula de palheta e o estado do cilindro.

Referência Oficial: Página 284 do Manual de Serviço
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