Diagnóstico de Falha
Página 278 do ManualSistema: Elétrico / IgniçãoGravidade: Alta

Código IGN-TIMING: Ponto de ignição incorreto

Componente Afetado: Estator, Volante do Motor ou Módulo ICM

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1999.

Desalinhamento entre o momento da centelha e a posição do pistão em relação ao ponto morto superior. O ponto de ignição correto garante que a expansão dos gases ocorra no momento de maior braço de alavanca na árvore de manivelas. Um ponto atrasado ou adiantado pode derreter o pistão ou causar superaquecimento severo.

Sintomas

Batida de pino (detonação), superaquecimento do motor, falta de potência em altas rotações ou dificuldade de resposta ao acelerador.

Causas Prováveis

Estator mal posicionado, marcas de referência desalinhadas, falha interna no Módulo de Controle da Ignição (ICM) ou chaveta woodruff danificada.

Procedimento de Teste

Verificar se as marcas de referência do estator e carcaça estão alinhadas; utilizar lâmpada estroboscópica a 3.000 rpm direcionada para as marcas 'F' no volante.

Referência Oficial: Página 278 do Manual de Serviço
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