Código FAISCA-AUSENTE-NORMAL:
Ausência de Faísca com Pico de Voltagem Normal
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1999.
Ocorre quando a parte elétrica primária está saudável, mas a centelha não é produzida ou é perdida antes do eletrodo. A vela de ignição é a peça final que inflama a mistura ar-combustível através de um arco elétrico de alta tensão. É fundamental para o desempenho térmico e a eficiência volumétrica do motor de dois tempos.
Sintomas
Motor gira mas não pega, cheiro forte de gasolina no escapamento.
Causas Prováveis
Vela de ignição carbonizada ou defeituosa, fuga de corrente no cabo da vela ou supressor de ruídos (cachimbo) danificado.
Substituir por uma vela em boas condições (NGK BR9EG) e realizar o teste de faísca contra a carcaça do cilindro.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CR 125 R – 1999.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix