Diagnóstico de Falha
Página 104 do ManualSistema: Motor e TransmissãoGravidade: Alta

Código DT-C7-05: Ruído Anormal - Pistão (Piston Slap)

Componente Afetado: Pistão e Pino do Pistão

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1999.

Batida rítmica causada pela oscilação lateral do pistão dentro do cilindro devido à folga excessiva. O pistão é vital para converter a pressão dos gases em movimento alternado, sendo o componente que mais sofre estresse térmico no motor 2 tempos. Se a folga exceder o limite, o pistão pode trincar ou quebrar a saia.

Sintomas

Ruído de batida metálica oca que tende a diminuir levemente quando o motor esquenta, vibração excessiva.

Causas Prováveis

Pistão ou cilindro desgastados (limite de folga 0,07 mm), pino do pistão desgastado ou bronzina da cabeça da biela com folga.

Procedimento de Teste

Medir o D.E. do pistão a 15 mm da saia (limite 53,883 mm) e o D.I. da cabeça da biela (limite 19,022 mm).

Referência Oficial: Página 104 do Manual de Serviço
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