Diagnóstico de Falha
Página 269 do ManualSistema: Sistema de Ignição / AlternadorGravidade: Alta

Código BOB-EXC-BAIXA: Pico de Voltagem da Bobina de Excitação Baixo

Componente Afetado: Estator (Bobina de Excitação)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1999.

A tensão gerada pelo estator para alimentar o sistema de ignição está abaixo do limite operacional de 100V. A bobina de excitação é responsável por gerar a energia elétrica inicial que carrega o capacitor do sistema de ignição sem depender de bateria. Esta peça é vital para manter o sistema de ignição independente e funcional em motos de competição.

Sintomas

Motor falha em altas rotações, dificuldade de manter o motor ligado, faísca fraca (amarelada).

Causas Prováveis

Magnetismo fraco do volante do motor, enrolamento do estator parcialmente em curto ou rotação de acionamento do pedal de partida muito baixa.

Procedimento de Teste

Medir a resistência entre os fios Azul e Branco (deve estar entre 9 e 25 Ohms) e verificar o pico de voltagem sob partida.

Referência Oficial: Página 269 do Manual de Serviço
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Baixe o Manual Completo

Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CR 125 R – 1999.

📍 Falha detalhada na Página 269
R$ 14,99
Garantir Acesso
Site 100% Seguro

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix