Diagnóstico de Falha
Página 93 do ManualSistema: Escape (H.P.P.)Gravidade: Média

Código HPP-HIGH-81: Falha H.P.P. em Alta Rotação

Componente Afetado: Eixo de Comando H.P.P.

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CR 125 R – 1992 – 1997.

A válvula de escape não abre totalmente quando o motor atinge altas rotações. O pleno funcionamento do mecanismo H.P.P. é vital para que o motor alcance sua potência máxima de pico, liberando a saída dos gases de exaustão.

Sintomas

Motor limita a rotação precocemente, perda de velocidade final, sensação de motor 'preso'.

Causas Prováveis

Instalação incorreta do mecanismo, rolamentos do eixo de comando danificados, acúmulo de resíduos de óleo 2 tempos (carvão).

Procedimento de Teste

Inspecionar os rolamentos do eixo de comando (drive shaft); realizar o teste de abertura total do mecanismo com o motor em rotação (inspeção visual pela tampa).

Referência Oficial: Página 93 do Manual de Serviço
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