Diagnóstico de Falha
Página 1-10 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Média

Código DTC 21 (21 Piscadas): Falha no Aquecedor do Sensor de O2 (Sonda Lambda)

Componente Afetado: Sensor de Oxigênio (O2)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.

Indica um mau funcionamento no circuito de aquecimento da sonda lambda. O aquecedor é vital para que o sensor atinja sua temperatura operacional rapidamente, permitindo que a ECU entre em 'Closed Loop' (malha fechada) em menos tempo. Isso é essencial para o controle rigoroso das emissões de gases poluentes e otimização da queima estequiométrica.

Sintomas

Aumento perceptível no consumo de combustível, odor forte de combustível no escapamento e luz MIL acesa após aquecimento.

Causas Prováveis

Elemento de aquecimento do sensor queimado, fiação rompida, fusível queimado ou conexões deficientes.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do aquecedor do sensor O2 a 20°C; o valor especificado deve situar-se entre 6,7 e 9,5 Ohms.

Referência Oficial: Página 1-10 do Manual de Serviço
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