Diagnóstico de Falha
Página 8-20 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Alta

Código DTC 1-1 / 1-2: Falha no Sensor MAP (Pressão Absoluta do Coletor)

Componente Afetado: Sensor MAP

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CG 160 Titan – ES – ESD – EX – CES – Fan – ES – ESDi – Start – Cargo – 2016 – 2022.

Indica falha no circuito do sensor de pressão absoluta, resultando em leitura de tensão muito baixa ou muito alta. O sensor MAP é vital para calcular a densidade do ar e determinar a quantidade exata de combustível a ser injetada para uma combustão eficiente; sem ele, a ECM opera em modo de segurança.

Sintomas

Motor falhando, perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz da injeção (MIL) piscando.

Causas Prováveis

Fiação rompida, conector solto ou oxidado, entrada de ar falso ou sensor MAP defeituoso.

Procedimento de Teste

Verificar a voltagem de entrada no sensor, testar a continuidade da fiação até a ECM e inspecionar mangueiras de vácuo.

Referência Oficial: Página 8-20 do Manual de Serviço
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