Código OIL-GAP > 0.12mm:
Desgaste Excessivo da Bomba de Óleo
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBX 250 Twister – 2006.
A folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba de óleo ultrapassa 0,12mm, reduzindo drasticamente a pressão de lubrificação. A bomba de óleo é vital para circular o lubrificante sob pressão por todas as galerias do motor, prevenindo o contato metal-metal e o superaquecimento dos componentes internos.
Sintomas
Ruídos metálicos no motor (batida de pino ou comando), superaquecimento rápido e possível travamento do motor (gripagem).
Causas Prováveis
Uso de óleo contaminado, partículas metálicas no sistema que riscaram a carcaça da bomba, ou fadiga natural do material.
Desmontar a bomba de óleo e medir as folgas internas (entre rotores e carcaça) utilizando um cálibre de lâminas conforme as especificações do capítulo 4.
Baixe o Manual Completo
Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBX 250 Twister – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix