Diagnóstico de Falha
Página 1-12 do ManualSistema: ArrefecimentoGravidade: Média

Código SENSOR ECT FORA DA FAIXA: Resistência Incorreta do Sensor de Temperatura

Componente Afetado: Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 900 RR – 1996 – 1998.

A resistência medida no sensor não corresponde ao padrão de 45 a 60 Ohms a 20°C. Este componente é vital para informar ao motociclista a temperatura de operação e garantir que o motor trabalhe na faixa térmica ideal, evitando empenamento do cabeçote.

Sintomas

Ponteiro de temperatura do painel não sobe ou apresenta leitura errática, motor superaquecendo sem aviso.

Causas Prováveis

Sensor ECT danificado, oxidação nos conectores ou fiação do chicote principal rompida.

Procedimento de Teste

Remover o sensor e medir a resistência entre o terminal e a massa com multímetro em temperatura controlada de 20°C.

Referência Oficial: Página 1-12 do Manual de Serviço
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