Diagnóstico de Falha
Página 1-27 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Baixa/Informativa

Código MIL 9 (Sensor IAT): Falha no Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

Componente Afetado: Sensor IAT

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.

Falha detectada no circuito do sensor que mede a temperatura do ar que entra na caixa de ar. Este sensor permite que a ECU compense as variações na densidade do ar causadas pela temperatura ambiente. É essencial para manter a proporção estequiométrica correta em diferentes altitudes e climas.

Sintomas

Leve perda de desempenho em altas temperaturas e aumento sutil no consumo.

Causas Prováveis

Conector 2P cinza mal encaixado na parte superior da caixa de ar, sensor sujo ou fiação do sub-chicote interrompida.

Procedimento de Teste

Verificar a conexão na tampa da caixa de ar (pág. 1-27). Medir a voltagem de referência enviada pela ECM e a resistência do sensor.

Referência Oficial: Página 1-27 do Manual de Serviço
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