Diagnóstico de Falha
Página 1-5 do ManualSistema: Injeção EletrônicaGravidade: Média

Código MIL 9 (DTC 9): Falha no Sensor IAT (Temperatura do Ar de Admissão)

Componente Afetado: Sensor IAT (Intake Air Temperature)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.

Registra uma falha no circuito do sensor que mede a temperatura do ar que entra no sistema. O sensor IAT permite que a ECU compense a densidade do ar em diferentes climas; é vital para o ajuste fino da mistura ar-combustível e prevenção de detonação.

Sintomas

Desempenho ligeiramente reduzido, leve hesitação em aceleração rápida ou aumento nas emissões.

Causas Prováveis

Sensor IAT desconectado ou sujo, fiação interrompida, sensor defeituoso.

Procedimento de Teste

Inspecionar a conexão no sensor localizado na caixa de ar; medir a resistência do sensor (especificação na página 1-5: 1 - 4 kΩ a 20°C).

Referência Oficial: Página 1-5 do Manual de Serviço
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