Diagnóstico de Falha
Página 1-5 do ManualSistema: Injeção Eletrônica / ArrefecimentoGravidade: Alta

Código MIL 7 (DTC 7): Falha no Sensor ECT (Temperatura do Arrefecimento)

Componente Afetado: Sensor ECT (Engine Coolant Temperature)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.

Detecta falha de sinal ou leitura fora da faixa no sensor de temperatura do motor. O sensor ECT informa a temperatura do líquido de arrefecimento à ECU para ajustar o enriquecimento da mistura durante o aquecimento; é vital para a proteção térmica do motor e eficiência da ignição.

Sintomas

Dificuldade em dar partida com o motor frio, ventilador de arrefecimento acionando de forma errática, fumaça preta no escape.

Causas Prováveis

Sensor ECT com resistência interna incorreta, conector oxidado, nível baixo de líquido de arrefecimento ou ar no sistema.

Procedimento de Teste

Medir a resistência do sensor (especificação na página 1-5: 2,3 - 2,6 kΩ a 20°C); verificar continuidade da fiação até a ECU; conferir torque de instalação (23 N.m conforme página 1-12).

Referência Oficial: Página 1-5 do Manual de Serviço
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