Código MIL 19 (Gerador de Pulso de Ignição):
Falha no Sensor de Pulso de Ignição (CKP)
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.
Ausência de sinal do gerador de pulsos do virabrequim enviado para a ECU. Este componente é o 'relógio' do motor, informando a posição exata dos pistões para a faísca da ignição. Sem este sinal vital, a ECM corta a ignição e a bomba de combustível, impedindo o motor de girar.
Sintomas
O motor apaga subitamente e não volta a ligar; ausência de faísca nas velas.
Causas Prováveis
Conector 2P vermelho solto, sensor de pulso com defeito ou fiação do estator danificada.
Localizar o conector 2P vermelho (pág. 1-29/1-31). Medir a resistência do sensor e verificar se há danos físicos no chicote que passa pela tampa do alternador.
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.
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