Diagnóstico de Falha
Página 1-5 do ManualSistema: IgniçãoGravidade: Crítica - Parada Imediata

Código MIL 18 (DTC 18): Falha no Gerador de Pulsos de Ignição

Componente Afetado: Ignition Pulse Generator (Sensor CKP)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.

Falha de comunicação ou sinal inválido do gerador de pulsos de ignição. Este componente monitora a rotação do virabrequim e a posição angular para o tempo de faísca; é vital para a operação básica do motor, sem o qual não há ignição.

Sintomas

Motor não dá partida, ausência total de faísca nas velas, interrupções bruscas de funcionamento.

Causas Prováveis

Sensor de pulso de ignição defeituoso, chicote elétrico danificado próximo ao cárter, folga excessiva no rotor.

Procedimento de Teste

Medir a voltagem de pico do gerador de pulsos (especificação na página 1-5: mínimo de 0,7 V); conferir torque do parafuso do rotor (59 N.m conforme página 1-13).

Referência Oficial: Página 1-5 do Manual de Serviço
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