Diagnóstico de Falha
Página 1-27 do ManualSistema: Injeção Eletrônica (PGM-FI)Gravidade: Alta

Código MIL 12 (Injetor 1): Falha no Circuito do Injetor de Combustível nº 1

Componente Afetado: Injetor de Combustível (Cilindro 1)

Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600F4i – 2001 – 2003.

Indica mau funcionamento elétrico no circuito do injetor do primeiro cilindro (lado esquerdo). O injetor é o atuador que atomiza o combustível sob pressão nos dutos de admissão. Peça vital para a atomização correta, garantindo uma queima limpa e prevenindo danos aos pistões.

Sintomas

Motor falhando (operando em 3 cilindros), vibração excessiva e forte cheiro de gasolina.

Causas Prováveis

Conector do injetor solto, sub-chicote de 9 pinos cinza danificado ou bobina interna do injetor queimada.

Procedimento de Teste

Inspecionar o sub-chicote dos injetores e o conector 9P cinza (pág. 1-27). Testar a resistência entre os terminais do injetor (deve estar entre 11-13 ohms).

Referência Oficial: Página 1-27 do Manual de Serviço
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