Código Pulser Coil Failure:
Falha na Resistência da Bobina de Pulso
Guia técnico oficial extraído do manual de serviço Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
Leitura de resistência infinita ou significativamente fora das especificações (600: fios branco/amarelo e amarelo; 1000: branco/amarelo e branco/azul). A bobina de pulso é o componente vital que sincroniza o tempo de ignição com a posição do pistão, garantindo que a faísca ocorra no momento exato. Sem este sinal, o motor não inicia a combustão ou apresenta falhas graves em carga.
Sintomas
Motor não liga, falha em altas rotações, motor morre intermitentemente após aquecer.
Causas Prováveis
Bobina de pulso queimada, fios rompidos no chicote, conector oxidado, curto-circuito interno.
Utilizar multímetro na escala Ohms x 100; verificar continuidade e resistência entre os terminais indicados no manual para o modelo específico (600 vs 1000).
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Esquemas elétricos, diagramas vetoriais, montagem de motor e torques oficiais de Honda – CBR 600 F1 – 1987 – 1990 – CBR 1000 F – 1987 – 1996.
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